Cordova, Alaska

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photo by Jeremy Chien

Cordova, Alaska。 summer 2008。

那次旅行當中有幾天，我們搭上了一艘總乘載人數不超過100人的小船在阿拉斯加詭跼崎嶇的Prince William Sound航行，Cordova是我們航行中唯一停靠的一站。

那是一個陸路完全和外界隔絕的地方，僅靠海空兩途和外面的世界接觸。

早餐過後，船行速度慢了下來，透過船艙的小窗望出去，我們已經駛進Cordova的港灣。第一艘經過的就是出現在Discovery Channel裡頭Deadliest Catch 捕帝王蟹的漁船Time Bandit，兩邊停泊的魚船盡是備有長長吊臂又鋼板厚實，一看變可預知該是足以抵擋北地惡劣海上風浪的勇猛船隻。

這裡曾經是阿拉斯加銅礦的輸出港，顧名思義Copper River，Copper River流域一定產銅，緊鄰著Copper River三角洲的Cordova在20世紀初運出了上億噸的銅礦。日換星移，Cordova在世紀中期成了全世界最大的刀蜆養殖場。現在捕漁業則是大多數Cordova居民的職業，居民僅有兩千多人，幾乎每一個家庭都有人靠魚為生，大比目魚、鯡魚…，當然還有最頂級的Copper River三角洲的野生帝王鮭。

八月的阿拉斯加，一年捕魚季節的尾巴，Cordova的小港異常寧靜，港口裡兩三隻海獺探頭探腦的望著我們，跟著我們一路進港。看到小鎮上的房舍了，從港口邊緩坡向上一棟棟站立著，不遠處的山上趴著一塊又一塊沒有融化的殘雪，壓得低低的雲層的罩著眼前的一切，鋪天蓋地的雲層成了絕佳的遮光罩，房舍、漁船、海港、山巔、甚至遠方的冰河，都詭跼的散著一種濃郁卻帶著清冷的色調。站在甲板上，迎面吹來的風帶著山上冰河的寒氣，冷的讓人縮了縮脖子。

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油

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Charlie Riedel/AP

今年的第一個颶風Alex如大家害怕已久的橫掃墨西哥灣，懸浮在墨西哥灣海面的浮油黏黏紅紅的塗滿了路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴馬州海岸線後，即將正式的佔領了德州的海岸，東北方向也已經撲上佛羅里達州。

上個禮拜看到the big picture的一組墨西哥灣的海鳥照片，厚厚一層可可色又黏呼呼的東西包裹著海鳥，睜不開眼睛連翅膀都被緊緊的黏在身旁，這些以咖啡色為基調的照片，看得我心都要碎了。這些能夠到達岸上被救起帶去清洗油污的幸運鳥兒也只有少少上千隻，那麼整個不斷在擴大的污染區，又有多少我們看不見的鳥類海裡的魚兒鯨魚海豚相繼的被這咖啡色的濃稠怪物包覆而死去，葬生在天真的人類長久以來任性的當成垃圾場的海洋當中。

從4月20號鑽油平台爆炸開始，發生在美國大陸南端的這場BP漏油事件，兩個多月過去了，到今天為止，海底的油井依然不斷的吐出原油到海洋中，每天漏出3.5萬到6萬桶原油，這還只是保守估計，在BP的內部報告估計，每天漏出的原油高達10萬桶之多。

每天看著這個人類史上最大的環境浩劫的消息，思緒卻一直飄向一個在美國最北邊的一個州阿拉斯加的一個小鎮，那個在阿拉斯加Copper River 三角洲入海口，一個沒有公路、也沒有鐵路可以到達的一個小鎮 Cordova。

這裡曾經是1989年Exxon Valdez油船觸礁漏油的海灣，這次的BP漏油事件，大家不斷的把Exxon Valdez的往事拿出來比較，然而數據往往是最無情也最殘酷的事實，據數字顯示，或許你很難把這龐大的數字換成數量的概念，那麼這麼說好了，現在在墨西哥灣裡載浮載沈的原油，是把當年從Exxon Valdez油船漏出的總油量，每4到6天就往墨西哥灣裡一股腦的傾倒。兩個多月下來，墨西哥灣裡的漏油已經比當年阿拉斯加威廉王子灣裡的漏油多了10幾倍。

Exxon Valdez事件過去了21年了，被污染的海灣恢復當年的美景了嗎？被破壞的生態回到原本的平衡了嗎？沒有，很讓人歎息的並沒有。而墨西哥灣以後的樣子呢？我想都不敢想。在這邊的朋友還開玩笑的說，總有一天，海上的浮油會漂到夏威夷來。

link link:

tracking the oil spill in the Gulf – NYTimes

Cordova, Alaska遊記